کرکره برقی پلی کربنات شفاف یاقوت

Description

کرکره برقی پلی کربنات شفاف یاقوت

تیغه پلی کربنات یاقوت،اولین کرکره پلی کربنات سیل

تازه ترین تیغه پلی کربنات طراحی شده درنیک تیغه یاقوت است. در کرکره برقی پلی کربنات شفاف یاقوت بجای استفاده از لوله های استیل از پروفیل های آلومینیومی استفاده شده است که موجب شده است حداقل نفوذ هوا و گرد و غبار و سرما و گرما صورت گیرد. به علاوه ضخامت تیغه از 4 میلی متر در مدل الماس به 3.3 میلی متر کاهش یافته است تا ضمن حفظ استحکام آن و امکان کاربرد آن در فضای بیرونی (Out Door)، قیمت مناسب تری داشته باشد.

تیغه پلی کربنات یاقوت دارای دو ماهیچه در دو طرف تیغه می باشد که بصورت نر و مادگی در هم چفت می شوند.

موارد استفاده کرکره برقی پلی کربنات

کرکره برقی پلی کربنات شفاف یاقوت در اماکن فروشگاهی و تجاری مورد استفاده قرار می گیرد. این کرکره قابلیت استفاده در دکوراسیون داخلی ساختمان ها را نیز دارا می باشد. از کرکره برقی پلی کربنات شفاف یاقوت حتی می توان بعنوان پارتیشن متحرک نیز استفاده نمود، مثلاٌ می توان اتاق کنفرانس یا اتاق قراردادها را بصورت موقت و اتوماتیک از محل دفتر اصلی مدیر عامل جدا کرد.

رنگ بندی کرکره برقی پلی کربنات

تیغه پلی کربنات شفاف یاقوت در حال حاضر در سه رنگ شفاف بی رنگ، شفاف برنزی و شفاف دودی عرضه می شود.

مزایای کرکره برقی پلی کربنات شفاف درنیک

استفاده از مواد پلی کربنات بایر آلمان در تولید تیغه پلی کربنات شرکت درنیک سبب کیفیت بی نظیر محصول نهایی شده است. از خاصیت مواد پلی کربنات بایر آلمان، شفافیت بالا، عدم تغییر رنگ در برابر آفتاب، ضد ضربه بودن و خاصیت اطفاء حریق می باشد.

مهم ترین نکته برای استفاده از مواد پلی کربنات بحث نگهداری و ضد UV بودن آن است. در صورت استفاده از مواد پلی کربنات نامرغوب رنگ کرکره به تدریج زرد خواهد شد. مواد پلی کربنات بایر آلمان بهترین کیفیت را در برابر عدم تغییر رنگ از خود بروز می دهند.

قیمت مناسب

عوامل متعددی بر قیمت تیغه پلی کربنات یاقوت تاثیر گذار می باشد:

• مواد پلی کربنات و برند آن.

• ضخامت تیغه پلی کربنات شفاف و وزن هر متر مربع آن.

• ضخامت و کیفیت پروفیل آلومینیومی بین تیغه ها و رنگ آن.

• متریال، وزن و کیفیت تیغه ابتدایی آلومینیومی و تیغه انتهایی

• ضخامت و رنگ ریل های آهنی کناری و استفاده از زوار مویی

*شرکت زیباسازه درنیک همواره سعی کرده است پارامتر کیفیت را در کنار قیمت مناسب حفظ کند.

موتور و مدار کنترل

موتور استفاده شده در کرکره برقی پلی کربنات چهار مدل می باشند:

• موتور توبولار

• موتور ساید چینی

• موتور سنترال اروپایی

• موتور ساید سه فاز اروپایی

موتور توبولار

موتور توبولار یا موتور لوله ای، نوعی موتور است که داخل لوله کرکره آلومینیومی تعبیه می شود. مزیت موتور توبولار کم جا بودن آن است و نقاط ضعف آن سختی خلاص کردن آن است و در صورت بروز مشکل باید کل لوله کرکره پائین بیاید تا بتوان موتور را تعویض کرد.

موتور ساید چینی

موتور ساید تک فاز در دو مدل UPS دار یا به اصطلاح DC و بدون UPS عرضه می شوند که نوع UPS  دار گرانتر هستند و در صورت قطع برق می توانند تا چند بار کرکره را باز و بسته نمایند ولی هر دوسال باید باطری های خشک آن تعویض شوند.

باید توجه کرد که هرچه سرعت موتور پائین بیاید قدرت موتور افزایش می یابد و متاسفانه با رقابت سنگین قیمتی که در بازار برای وارد کنندگان این موتورها بوجود آمده، با کاهش سرعت موتور تا 6 دور بر دقیقه می خواهند جبران افت قدرت موتور را بنمایند و تعدد مارک های موجود در بازار، سردر گمی برای انتخاب موتور مناسب را برای مصرف کننده و حتی همکاران تازه کار بوجود آورده است.

موتور سنترال

موتوری که ابتدا برای کرکره ها در سال 1380 مورد استفاده قرار کرفت موتور سنترال بود که از تولید کنندگان ایتالیایی نظیر نایس ایتالیا استفاده می شد که کیفیت عالی داشتند.

تنها مشکلی که این نوع موتور داشتند این بود که قابل نصب بر روی کرکره هایی بودند که فنر تعادل داشتند و فنرهای تعادل موجود در بازار کیفیت مناسبی نداشتند و خرابی آنها باعث از کار افتادن کرکره می شد.

مزیت موتور سنترال نصب شدن در مرکز کرکره و نیاز نداشتن به فضای اضافی در اطراف کرکره است. سرعت موتور سنترال نسبت به موتور توبولار و ساید چینی بسیار بهتر است.

موتور ساید سه فاز اروپایی

مزیت موتورهای سه فاز کارکرد در مکان ها پرتردد، کیفیت بالاتر و طول عمر بیشتر و امکان خلاص کردن و ادوات ایمنی نظیر میکروسوئیچ دوبل قطع کن و سرعت بسیار بالای آن در مقایسه با سایر موتورهاست.

نقطه ضعف موتور سه فاز قیمت گرانتر بودن و نیاز داشتن به برق سه فاز است.